苏-33
的有关信息介绍如下:苏-33 海侧卫也称苏-27K, 是俄罗斯的海军舰载机,是在空军型苏-27 基础上发展而成。 1979 年计划研制 ,1984 年 9 月试验型,完成首次滑跃起飞 ,1989 年 11 月完成降落试验 ,1996 年初正式在俄罗斯海军“库兹涅佐夫”航空母舰上服役,共 18 架。 性能特点: ①空战能力强,主要执行单一的舰队防空任务。可带多达 8 枚的超视距空空导弹和 4 枚近距红外寻的导弹。 ②作战半径大,续航时间长,作战持久性较好,但缺少发射后不管的武器。 ③采用滑跃起飞方式,这与弹射起飞相比的优点是,母舰和飞机的结构简单 , 造价低廉,飞机的出动频率不受弹射器故障和寿命的影响。 ④没有舰载预警机与之配合,限制其性能发挥,另外任务单一 , 缺乏对海和对地攻击能力。 基本数据 ( 除此外,其它数据参见苏-27) 乘员 1 人 动力装置 2 台土星 / 留里卡 AL-31F 加涡扇发动机 载油与载荷 6500 千克 最大速度 2300 千米 / 小时 实用升限 17000 米 净航程 3000 千米 机长 21.185 米 ( 包括空速管 ) 机高 5.85 米 翼展 7.4 米 ( 折叠后 ) 最大起飞重 19940 千克 武器该机最多可以携载 8 枚 R-27(AA-10 “杨树” ) 超视距作战导弹、 4 枚 R-73(AA-11“射手” ) 近战空空导弹。这些武器显著地提高了飞机的战斗持续性能,此外,还有装于右侧边条的机内 30 毫米口径机炮、带有 150 发炮弹。 雷达 “翼缝背”雷达 识别特征: 和苏-27 相比,苏-33 采用可折叠机翼和可折叠平尾,以减小舰上占用空间。同时,苏 -33 采用双开缝后缘襟翼设计,与基本型苏-27不同。另外,为防止着舰时尾锥与甲板相撞,苏-33 缩短了尾锥,尾锥下装有方形拦阻钩。为增加起落架强度,进行了重新设计,前起落架改为双轮。 中国购买苏-33舰载机的目的及其在航母舰队中的作用 最近,俄罗斯媒体和国内媒体都纷纷报道了中国将购买俄罗斯制造的苏-33型重型舰载战斗机的消息,结合中国国防科工委某领导人的关于中国有能力建造航空母舰的讲话,再加上中国正在大连造船厂改进栖装的购自乌克兰的瓦良格号航空母舰也即将完工的报道,大家都肯定的认为,中国离即将组建航空母舰舰队的时间已经为期不远了!那么中国航空母舰舰队为什么会选择苏-33型舰载机呢?苏-33型舰载机真实的战斗性能到底如何呢? 苏-33型舰载战斗机是俄罗斯(前苏联)在上世纪70年代末开始着手发展的第一型舰载战斗机(当时称为苏-27k),这型战斗机是在著名的苏-27型战斗机基础上改进而成的。它装有两台推力达13300公斤的有加力燃烧室的AL-31K型涡扇发动机,为它提供了强大的短距起飞和超级机动能力。该机装有著名的俄制N-001脉冲式多普勒雷达,可同时搜索和跟踪10个目标,并对其中4-6个目标进行导弹武器攻击,虽说这型俄制雷达的工作模式少于美国F-18EF‘大黄蜂’舰载战斗机上的雷达,但在探测距离上却超过美制雷达50-80公里。再加上苏-33战斗机上独一无二的光电探测雷达,可在本机本身主雷达不开机的情况之下(可大大减少自身提前电磁暴露的危险,提高自己的攻击突然性),利用它的被动工作性能,实现先敌发现先敌开火攻击的作战效果。再配合该机上先进的飞行员飞行头盔瞄准具和配套的热定向仪和激光测距仪,以及包括SS-N-22‘日炙’超音速反舰导弹在内的多达10枚机载各种俄制先进对空对地导弹,据说只要6架,就可实现对航空母舰周围400-500海里范围的制空权的绝对控制。由此可见,苏-33型俄制战斗机的的强悍的制空能力,以及该机在未来的海上制空权的争夺中的决定性作用。 仔细分析中国购买苏-33型舰载战斗机的目的,其实不外乎有如下三方面:其一,中国正是看中了它的超强的作战控制能力。中国在战机研制方面本来就远远落后于美、俄、欧,更不要说在舰载战斗机方面中国几乎为零的纪录。中国正要组建的航母战斗群,配套舰艇和舰队防空在051C、052B、052C、054、039、041、093型舰艇陆续服役后,靠这些舰艇上携载的各种类型的导弹,已经基本可以解决了。最关键最急需的就是舰载制空攻击机和预警机,如果要与美国航空母舰对决的话,就必须要拥有性能基本差不多的飞机,否则,就是拥有多艘航母和许多落伍舰载战斗机,对与作战美国来说,也是白搭。因此,中国海军决策部门的眼光还是比较超前的,引进苏-33可以说就像空军引进苏-27和苏-30一样,是一种明智的选择,也是唯一正确的选择。只有和美国站在同一起跑线上,我们才有和美国对决的基础。 其二是中国可以通过购买苏-33来获得制造和使用航空母舰舰载战斗机的经验。由于我国在自研重型战斗机方面一直是空白,虽说在十几年前引进了俄罗斯的苏系列重型战斗机,基本填补了这一缺憾。但现在只是仿制成功,还没有到自己真正研制成功的阶段,更别说去自主发展通用重型舰载战斗机了。虽说早就有正处于发展中的歼10有改进成舰载战斗机的可能和潜力,但这型战斗机毕竟是属于轻型战斗机,其电子装备和武器携载水平根本与美国现役舰载战斗机无法相比。如果我们成功的引进了苏-33型舰载战斗机,并同时要求俄罗斯同步转让该机的制造技术,那么,可以说,我们将会少走许多弯路,我们也将会和俄罗斯分享它的航母舰载机使用经验。由此,可以说,中国航母编队是站在巨人的肩膀上开始发展的,中国将会成功的继承和发展俄罗斯的航母编队使用经验,从而逐步建立起有中国特色的航母编队作战规范,并很可能更快的催生中国自制航母舰载机! 其三是中国将通过引进苏-33型舰载战斗机进一步加深同俄罗斯之间传统的友好合作关系。自冷战结束以来,美国就成为了世界警察,成为了一超独霸的世界家长,对世界上的任何事都几乎说一不二。早已经失势的俄罗斯虽说仍有大国的架子,但面对美国咄咄逼人的气势,却只有叹气的份。而中国是正在崛起的世界大国,是最有希望在可以预见的将来对美国构成挑战的未来大国,也是美国最不愿意看到出现的新生力量的代表。所以说,中俄两国都感受到了来自美国的巨大压力,但哪一个国家单独又暂无能力对美国形成挑战,因此,中俄两国就自动的走到了一起。