Simone京珠高速公路复线简介
的有关信息介绍如下：
作为我国南北交通大动脉，京珠高速公路在广东、湖南、湖北等地的车流量已远远超过设计标准。湖南、广东段设计能力为日车流量2万台，但在2007年这一数字已经达到了4万多台，京珠高速已不堪重负。尤其是2008年特大冰雪灾害后，南北大通道的车流拥堵状况日益严重。为缓解这一状况，湖北、湖南率先启动京珠高速复线的建设。湖北段即随岳（随州—岳阳）高速公路，于2010年全线贯通，荆岳长江大桥也于同年11月28日通车。湖南段从岳阳到湘潭、衡阳、郴州的建设工作也于2008年启动。广东段、河南段、河北段也相继开始建设。这条贯穿南北的大动脉，将在G4京珠高速和太奥高速之间崛起。这些复线的建设，旨在为我国的南北交通提供更高效、更安全的通道，以应对日益增长的车流量和交通需求。
