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飞机返航的意思?

飞机返航的意思?

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飞机返航的意思?

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返航:您乘坐班机去某地,飞机按时起飞后,飞行一段时间,由于航路中遇有不能绕过或飞越的浓积云雷雨区,或目的地机场能见度低于标准或有雷雨、大风不能降落,或飞机本身机械故障,又返回到起飞机场降落,这叫返航。

备降:班机到达目的地前,机组广播由于一些客观因素影响改降另一机场,这就是备降。

一般机场都有其固定的备降场,备降场的选定以邻近机场为主,也可选定沿途航线飞越机场作为备降场。备降原因与返航相同。其实返航也是备降的一种,只不过是备降在起飞机场而已。

复飞:有时一路顺风的班机按原定计划,对准跑道下降到决断高度准备着陆时,因跑道上突然出现障碍物或因天气的能见度过低,影响观察跑道,或飞机临时出现故障等原因影响着陆安全时,驾驶员果断决定加大油门,重新把飞机拉起,称为复飞。

待影响安全着陆的故障排除后,再次对准跑道着陆。经多次复飞,驾驶员觉得仍不能达到着陆的要求时,为了安全,飞机就要改落备降机场了。

返航就是返回原地的航程,船舶、飞机等驶回或飞回出发的地方。

返航就是返回原地的航程,船舶、飞机等驶回或飞回出发的地方。返,返回。

示例:逯斐《猎人小屋·湖上新歌》:“吸螺蚬机船,正劈风斩浪地返航。”

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因为携带的油太沉了! 以前听说 很多国际飞机 外国的飞机 他们在自己的国家只装能从他们国家到中国 来的 时候的油 然后从中国这在装满油回去! 说是 中国的航空油便宜!

您好,这个无头模式是真的,但是通常只存在于价格上千的遥控飞机,一件返航是比较新的科技,需要gps定位,说白了就是需要卫星导航定位,但是只侷限于开阔地带,定位的精读并不高,如果是需要进入无头模式再返航的话,建议您不要使用这个功能,八成会出问题

航天飞机本身的那台主引擎是使用外部的燃料罐里的燃料,就是发射时的那个红色的大罐子。(俄罗斯的暴风雪号航天飞机本身上根本就没有主引擎。)

返回的时候一般来说主引擎是不开启的,全靠无动力滑翔返回地面。

不考虑在大气层内,依靠主引擎和航天飞机翅膀,究竟可不可以让航天飞机从一个基地安全的飞到另一个基地。

光从经济性上说,用烧航空煤油的波音747驮著航天飞机显然要比航天飞机自己飞过去要便宜很多,也安全很多。

另外指出一点,航天飞机和波音飞机并非在空中完成对接。

波音747背航天飞机是把航天飞机从着陆场运向维修基地以及发射基地转移时使用的。

所以747和航天飞机的对接应当是在地面由吊车完成的。

这里有张照片

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这要看具体情况:

对于 ... 飞机来说,一趟飞行后多数情况是要返航的;但是也有例外,例如转移驻地的飞行,飞去了就不会返航了。

对于民航飞机来说,则要看飞机航班任务的安排情况。有的是一趟飞行后就返航,有的飞到一个城市后,接着飞到第二个城市,甚至第三个城市……,而不是直接返航。

哥们,都直飞了哪来的经停?直飞是直飞,经停是经停,两者是不同的。所谓经停,是指航空公司特意安排的航线,一方面考虑旅途遥远,飞机机组可能需要休息,另一方面是在经停的同时可以卖出到两点地方的票,增加了利润。直白的讲,直飞就是飞机直接从一地到另一地,除了返航飞机将不继续航行,乘客也是一坐到底的。经停就是飞机需要在去终点站之前,在中途停靠一个机场,乘客也会下去和上来一些。另外请注意,飞机经停是所有的乘客均需下飞机,而前往终点的旅客要随时听从广播再次登记,座位号是不变的。希望对你有帮助