G7是一家什么样的公司？G7在物流行业内的水平如何？

G7是一家什么样的公司？G7在物流行业内的水平如何？

谢邀，人在新疆，刚下G7高速。看到这个问题，让我想起了前几天G7创始人写在G7十周年之际的信：

创始人老翟的这封信里，我们可以看到G7一直以来都在依托物联网技术，把硬件、软件、算法、数据、服务、运营整合在一起来突破物流行业的现状，例如在一个系统里调度全国车辆、监控车辆温度、保障运输安全、降低油耗、无人值守加油站……这些都是G7第一个在中国实现的，这些也都是物流物联网不可被忽视的环节。

G7正是一家服务于物流物联网诸个环节的科技公司。在物流行业内，G7是全世界连接卡车数量最多、覆盖物流要素最全的产业物联网技术平台。

当然了，仅从公司的业务去评价一家公司是片面的。

G7的价值观是“极限、坦诚、格局”。正如翟学魂的这封信所说， G7要做的事很难，但是有灵魂的团队，极限追求有结果的技术，真心结交有格局的朋友圈，让G7不断迎难而上。 G7一直以来都是一家突破极限。跨越最难障碍走出第一步的人。

我很看好G7，正如飞驰在G7高速一样迷人！

G7 是一家以物联网技术为基础的公路货运服务平台。通过贯穿产业上下游的物联网技术平台、软件服务平台和支付结算账户体系，G7连接了中国公路物流产业的各种生产要素，向货主、物流公司、车队和司机提供覆盖结算金融、安全保险、智能装备和车队管理的全方位一体化服务。

自 2010 年成立以来，G7一直致力于推动中国公路物流行业生产要素的数字化与平台化，致力于成为公路物流行业的数字化基础设施。目前，G7连接了高速公路、能源网络、后市场服务、银行、保险公司、资产管理机构、装备制造商、监管机构等各种物流生产要素提供方，向超过500家中国头部的货主与物流公司、超过7万家成长型车队以及100万以上司机提供服务。

截至2019年末，G7连接的车辆数超过140万，日均跟踪货车行驶里程超过1.3亿公里，油气站点连接数超过 7000 家。

G7是一家基于车辆服务的物联网技术公司，严格来讲G7不能算是物流公司，他只是一家服务与物流公司车队的物联网技术公司。创始人兼CEO—爱学习的老翟是一位扎根物流行业40年的老物流人，十分了解物流行业，与各大物流公司大佬有很深的交情。G7也可以说是一家混在物流圈中的科技公司。

G7,主要是服务于物流行业，对运行中的车辆，提供一系类数据分析，如油耗，时速，定位，轨迹回放，驾驶员管理等，从而帮助物流公司或者车队降低成本，提升安全达到智能管车的目的。

本质上是家数据公司，由于在行业内布局较早，用户数量可观，业内的融资也过了好几轮。在拥有那么大的数据的情况下，下一步会做什么，才是引人遐想的。

不了解，只是我知道现在我们公司有一部分都在用G7的智能挂。应该也属于大车队的范畴！