Simone国3国4有什么区别？
的有关信息介绍如下：
汽车排放国三标准 是2007年7月1日全国实施，国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。
汽车排放国四标准是 2010年7月1日全国实施，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国三相关排放标准和国四相关排放标准的最主要的差别取决于，国四车辆污染物质排放量上标准更加严苛。国三标准，便是我国第3阶段车辆相关排放标准；国四标准是我国第4个阶段污染物质排放的标准。
国三排放标准和国四排放标准的主要区别在于，汽车污染物排放上要求更为严格。
国三排放标准，在2006年提出，全国实施的日期为2007年7月1日。
它相当于欧三排放标准，但是和欧三排放标准相比，国三更关注－7度的机动车的排放标准，并且根据要求，新车要求安装车载自诊断系统。
5.国三发动机对国二发动机的内部结构部分做了改进，比如：燃烧室和气道、进、排气歧管、气门、凸轮轴、活塞及相应的辅助机构等。改进后的国三发动机，各部件精密程度高，而且不影响动力。
国三，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
国四，标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
